몇 km마다 뭘 갈까
차종(동력)을 고르면 그 차에 해당하는 소모품만 추려서 보여줘요. ‘공통’은 모든 차에 해당합니다.
배기의 질소산화물을 줄이는 촉매액. 떨어지면 시동 제한될 수 있음.
엔진 내부를 윤활·냉각. 방치하면 엔진 수명에 치명적.
앞뒤 마모 차이를 고르게 해 수명을 늘림.
실내로 들어오는 먼지·냄새를 거름. 값싸고 체감이 큼.
엔진으로 들어가는 공기를 거름. 막히면 출력·연비 저하.
연료에 불을 붙이는 부품. 노후 시 시동·연비 불량.
연료의 이물질·수분을 거름. 막히면 출력 저하·시동 불량.
제동력의 핵심. 소음·밀림이 생기면 즉시 점검.
접지·제동·안전의 핵심. 편마모·균열도 함께 확인.
수분을 먹으면 끓는점이 낮아져 제동력 저하(베이퍼록).
끊어지면 엔진 손상. 벨트식만 해당(체인식 제외).
변속기를 부드럽게. 차종별 지정이 크게 다르니 매뉴얼 확인.
주행거리보다 기간·상태로
km가 아니라 시간·증상으로 판단디젤 매연을 태워 거름. 시내 단거리만 타면 재생이 안 돼 막힘.
정렬이 틀어지면 타이어가 빨리·불규칙하게 닳음.
엔진·배터리·모터의 과열을 막음. 색·양을 함께 확인.
시야 확보의 기본. 소리·줄무늬가 생기면 교체.
시동·전장 전원. 전기차도 보조배터리로 12V가 있음.
전기차의 단일 감속기 윤활. 엔진오일과 성격이 다름.
주행거리·수명과 직결. 100% 완충·완방전 반복은 피하는 게 좋음.
전력 부품의 과열을 막음. 일반 엔진 냉각수와 별개 계통.
수소로 전기를 만드는 연료전지 계통. 전용 정비가 필요.
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정확한 교체 주기·용량은 내 차의 오너스 매뉴얼이 기준이에요. 제조사를 눌러 확인하세요.
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여기 주기는 일반 가이드예요. 차종·연식· 운전 조건(단거리 반복·고온·비포장 등 가혹조건)에 따라 크게 달라집니다. 실제 교체는 제조사 매뉴얼을 우선하고, 안전 관련 부품(브레이크·타이어)은 이상이 느껴지면 주기와 무관하게 즉시 점검하세요.