내 차, 종류부터 관리까지

가장 흔한 내연기관 — 조용하고 무난한 기본형

휘발유를 태워 엔진을 돌리는 가장 보편적인 차입니다. 정숙하고 초기 가격이 낮으며 정비 인프라가 어디에나 있어, 처음 차를 사는 분이 가장 무난하게 선택합니다.

힘 좋고 연비 좋은 장거리 주자

경유를 압축 착화로 태우는 엔진입니다. 낮은 회전에서 힘(토크)이 좋아 고속·장거리와 큰 차(SUV·화물)에 유리하고 연비가 좋습니다. 대신 배기가스 관리 부품이 더 붙습니다.

연료비가 싼 가스 연료차

액화석유가스(LPG)를 연료로 쓰는 차입니다. 연료 단가가 낮아 유지비가 저렴하고, 예전과 달리 일반인도 자유롭게 살 수 있습니다. 충전소가 주유소보다 적은 점은 감안해야 합니다.

엔진 + 모터 — 따로 충전 없이 연비 UP

엔진과 전기모터를 함께 쓰되, 외부 충전 없이 주행·제동 중 스스로 배터리를 채웁니다. 시내에서 특히 연비가 좋고, 충전 인프라 걱정이 없어 전기차로 넘어가기 전 중간 단계로 인기가 많습니다.

짧은 거리는 전기로, 길면 엔진으로

하이브리드에 더 큰 배터리를 얹고 외부 충전까지 가능한 차입니다. 가까운 거리는 전기만으로(무연료) 다니고, 배터리가 떨어지면 엔진이 도와 장거리도 문제없습니다.

엔진 없이 모터로만 — 소모품이 확 줄어든다

엔진 없이 배터리와 전기모터로만 달리는 차입니다. 엔진오일·점화플러그·타이밍벨트 같은 내연기관 소모품이 아예 없어 정비 항목이 크게 줄고, 연료비 대신 훨씬 싼 전기료로 움직입니다.

수소로 전기를 만들어 달리는 전기차

수소와 산소를 반응시켜 차 안에서 직접 전기를 만들고, 그 전기로 모터를 돌립니다. 배출물이 물뿐이고 충전(충전이 아니라 수소 충전)이 5분 안팎으로 빠릅니다. 다만 충전소가 아직 적습니다.