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HD현대마린솔루션
배를 다 지은 뒤를 맡는 회사. 엔진 부품·정비·친환경 개조를 판다.
배를 파는 회사가 아니라 배가 굴러가는 동안 돈을 버는 회사입니다. 엔진과 기자재의 부품을 대고, 정비·수리를 맡고, 낡은 배를 환경 규제에 맞게 고치는 일을 합니다. 이 구조가 조선사와 결정적으로 다릅니다. 조선사는 배를 지어 넘기면 그 계약이 끝나지만, 이 회사는 그 배가 바다에 떠 있는 20~30년 동안 부품과 정비를 팝니다. 그래서 지금 지어지는 배와 지금 늘어나는 엔진이 곧 미래의 매출입니다. 새로 짓는 것이 선박용 엔진이든 발전용 엔진이든 마찬가지입니다. ⚠️ 볼 것은 셋입니다 — 관리하는 선박 대수와 엔진 대수(이것이 매출의 바닥입니다), 부품 대비 서비스 매출 비중(서비스가 이익률이 높습니다), 그리고 환경 규제 일정입니다. 규제가 미뤄지면 개조 수요도 함께 미뤄집니다.
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7.63% 오른 24만 7,000원에 마쳤습니다. 이 묶음에서 가장 크게 올랐습니다. 엔진이 늘면 이 회사의 미래 매출이 늘어납니다. 배를 지어 넘기면 끝나는 조선사와 달리, 이 회사는 그 엔진이 돌아가는 동안 부품과 정비를 팝니다. 선박용이든 발전용이든 마찬가지입니다. NH투자증권은 목표주가를 28만원에서 31만원으로 올리며, 데이터센터용 엔진 증설이 예상(1.5GW)의 두 배를 넘어 2030년 이 사업에서만 약 901억원의 영업이익이 날 것으로 봤습니다.